Los buses de dos pisos no superan la altura del túnel de Av. Italia en Montevideo
- Este artículo data de hace más de un año.
- Publicado el 31 de marzo de 2021 a las 21:51
- 2 minutos de lectura
- Por AFP Argentina
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“Parece que quienes diseñaron el túnel de Avda Italia entre Las Heras y Avda Centenario no tuvieron en cuenta que de la Terminal Tres Cruces salen los ómnibus de 2 pisos hacia el Este”, se lee en una publicación en Facebook (1, 2, 3) compartida más de 6.000 veces. “Aunque parezca mentira los autobuses de 2 pisos no pueden pasar debido a que exceden la altura. Festejen uruguayos festejen!!”
El túnel de Avenida Italia fue inaugurado el 18 de marzo pasado. El proyecto, que comenzó su ejecución en 2019 bajo la gestión en la Intendencia del ingeniero Daniel Martínez, fue el centro de una polémica poco después de su habilitación debido a su altura: críticos afirmaron que los ómnibus de dos pisos no podrían atravesarlo (1, 2).
Debido a los rumores, el 20 de marzo pasado el Centro de Gestión de Movilidad (CGM) de la Intendencia de Montevideo desmintió en redes sociales que la obra no fuese apta para ese tipo de transporte.
La institución señaló que el Reglamento Nacional de Circulación Vial de Uruguay, vigente desde 1984 y actualizado en 2009, especifica que la altura máxima permitida de los vehículos de transporte de pasajeros es de 4,10 metros. Esa es la altura señalada en el pórtico indicativo ubicado 100 metros antes de la entrada del túnel.
Sin embargo, aclararon que la altura dentro del pasaje a desnivel es de 4,60 metros. Es decir, la estructura excede en 50 centímetros la altura máxima permitida para los transportes de pasajeros que circulan en Uruguay.
Ante reiteradas consultas sobre las dimensiones del túnel de av. Italia, aclaramos:
— Montevideo Tránsito (@imtransito) March 20, 2021
? El pórtico indicativo de la altura máxima que deberían tener los vehículos que transiten por dentro está colocado 20cm por encima (4,30 metros)
?Y dentro del túnel la altura es de 4,6 metros pic.twitter.com/p1lpAMDbck
El 25 de marzo incluso se realizó una prueba con un ómnibus de dos pisos, para demostrar que podía atravesar el túnel. El video fue publicado en Twitter por Pablo Inthamoussu, director del CGM.
Prueba de circulación con ómnibus de doble piso: primero en pórtico de señalización en altura y luego en gálibo del propio nuevo túnel de Av. Italia y Centenario, senda Norte, sentido entrante.
— Pablo Inthamoussu ✍ (@pablointhamouss) March 25, 2021
¡Gracias Empresa Nossar y Cámara de Transporte del Uruguay! ?? pic.twitter.com/2xHGCV4FLq
En el portal del gobierno uruguayo hay una guía que detalla el tipo de vehículos que pueden circular por el túnel recién inaugurado: “automóviles, servicios de transporte de pasajeras/os y de carga [...] la altura máxima para los vehículos de transporte de pasajeras/os es de 4.10 metros.”
El documento también señala que existen sanciones para los vehículos que circulan en el departamento de Montevideo en condiciones no reglamentarias.
AFP Factual ya verificó publicaciones falsas que mostraban supuestos atascos de ómnibus a la entrada del túnel.
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