Vallas en San Francisco colocadas por la APEC no están vinculadas con las ciudades de 15 minutos
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- Publicado el 17 de noviembre de 2023 a las 19:04
- 4 minutos de lectura
- Por Nahiara S. ALONSO, AFP Estados Unidos
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“San Francisco. Las ciudades de 15 minutos cada vez mas cerca de todos”, señalan entradas en Facebook (1, 2), Telegram y X, antes Twitter.
Del 11 al 17 de noviembre de 2023, San Francisco acoge la 30 edición del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC, por sus siglas en inglés).
El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, recibe a las otras 20 economías que integran la APEC, un cuerpo de intercambio comercial cuya cumbre se centra en su reunión con el líder chino Xi Jinping, además de abordar la guerra entre Israel y Hamás.
El evento se celebra bajo las protestas de manifestantes que exigen a los participantes de la cumbre priorizar a los seres humanos sobre la economía, así como las críticas de parte de la población por la reciente limpieza que se ha hecho de la ciudad.
Dispositivo de seguridad temporal
Fuentes de la oficina de prensa de la alcaldesa de San Francisco explicaron a la AFP en un correo el 15 de noviembre de 2023 que “las barricadas fueron instaladas para la APEC y serán retiradas a finales de esta semana”, añadiendo que no podían ofrecer un “día u hora específico”.
También remitieron la página oficial del gobierno de la ciudad, en la que se recoge las disrupciones de tránsito debidas a la cumbre.
Una búsqueda en Google Maps y la herramienta de Street View a raíz de los elementos mostrados en la grabación viralizada reveló que las imágenes fueron tomadas en el centro de San Francisco, en el cruce de las calles New Montgomery y Minna.
Según el mapa de las disrupciones de tránsito publicado por la ciudad, el cruce mostrado en la grabación se encuentra cerca de un área de tráfico de transeúntes controlada.
La AFP también capturó imágenes de las barricadas colocadas en San Francisco por la celebración de la APEC, del mismo tipo que las que se pueden ver en las publicaciones viralizadas.
Ciudades de 15 minutos
Las ciudades de 15 minutos provienen de un concepto desarrollado por el urbanista colombiano Carlos Moreno que busca que el ciudadano tenga los servicios básicos a un cuarto de hora de distancia. Pero la idea se ha deformado y convertido en desinformación, asegurando que su fin es “encerrar” a la gente por barrios.
Moreno definió esos mensajes como “mentiras, manipulaciones y falsedades” y explicó el 1 de marzo de 2023 a la AFP que “no trata de confinar o restringir, sino de liberar tiempo para los ciudadanos”. “Es una propuesta de proximidad feliz, no una prisión”, señaló el urbanista.
También la arquitecta Margarita de Luxán, catedrática emérita de la Universidad Politécnica de Madrid, consideró, en declaraciones a la AFP el 4 de marzo de 2023, que “en absoluto se plantea ningún control de limitación”, sino que se busca “continuidad entre las zonas que cumplieran estas condiciones” de proximidad.
En la página de la alianza de parques de San Francisco, una organización sin ánimo de lucro, explican que para llevar a cabo la idea de las ciudades de 15 minutos se necesita que las calles sean más que “carriles para automóviles”, fomentando los “corredores de conexión exclusivos que fomentan caminar y andar en bicicleta”.
Sin embargo, en ningún momento hablan de limitaciones o “encerrar” a la gente por barrios.
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