Un camionero reposta en una estación de servicio de Pamplona, España, el 15 de marzo de 2022 ( AFP / Ander Gillenea)

Los impuestos aplicados a la gasolina en España se reparten entre el gobierno central y las regiones

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Miles de usuarios en redes sociales comparten gráficos desde principios de marzo de 2022 en los que critican el nivel de impuestos aplicados a la gasolina y que éstos vayan a parar a las arcas del gobierno liderado por Pedro Sánchez. “De cada 100€ que echas de gasolina, 57€ se los lleva Sánchez”, afirmó incluso el Partido Popular (PP). Aunque sí es cierto que la mitad del precio de la gasolina corresponde a los impuestos, éstos no se destinan íntegros al gobierno estatal, sino que un 58% de los mismos se reparten a las Comunidades Autónomas, según la legislación española.

“De cada 100€ que echas de gasolina, 57€ se los lleva Sánchez. El Gobierno hace caja mientras los españoles cada día se empobrecen más”, dice esta publicación, que incluye un gráfico con un billete de cien euros desglosado. Ese gráfico lo publicó en sus redes el PP, líder de la oposición en España. Días antes de ser oficialmente el líder de los conservadores, Alberto Núñez Feijóo acusó al presidente del gobierno, Pedro Sánchez, de forrarse con los impuestos de la gasolina. 

Este usuario publicó otro gráfico sobre los impuestos a la gasolina o el gasóleo, y añadió: “Si el 50% del precio que pagamos por un litro de combustible son impuestos, ¿a qué espera el Gobierno para bajarlos (...)? ¿O es que el Gobierno aprovecha esta crisis para hacer más caja todavía?”

Afirmaciones similares sobre que los impuestos al combustible se van directos a las arcas del Estado circulan también en Twitter.

Captura de una publicación en Facebook, realizada el 6 de abril de 2022

Dos impuestos para hidrocarburos en España

El director del Instituto de Economía de Barcelona y profesor de la Universitat de Barcelona, José María Durán Cabré, resumió a AFP Factual que el precio final de la gasolina “incluye coste de la gasolina, impuesto especial y el IVA”.

En el caso del Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA) se aplica el 21% para estos productos, y del Impuesto Especial grava distintamente varios productos.

Este artículo publicado en diciembre de 2021 por la Asociación de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP) española muestra el desglose del precio de los carburantes: la mitad del precio de la gasolina 95 y el 46% del gasóleo A se destinan a ambos impuestos.

El profesor Durán Cabré explicó que el impuesto especial “está cedido a las Comunidades Autónomas en un 58%” y “en el caso del IVA, la cesión es del 50%” de lo recaudado, en base al modelo de financiación autonómica español. Este artículo del Instituto de Economía de Barcelona explica el sistema de financiación autonómica. 

La financiación de las regiones españolas incluye la cesión de una serie de tributos, que como explica el Ministerio de Hacienda, incluyen cesión del 50% de la recaudación líquida por Impuesto sobre el Valor Añadido”, la del “58% de la recaudación líquida por los Impuestos Especiales de Fabricación” sobre hidrocarburos, además de bebidas alcohólicas y tabaco, así como la cesión “del 100% de la recaudación líquida por el Impuesto sobre la Electricidad”

Las quejas de los usuarios por los impuestos a la gasolina circulan en un contexto europeo de inflación acentuada por la guerra en Ucrania. En España, además, el gobierno acordó subvencionar parcialmente el gasóleo para los transportistas, tras una huelga y paros durante varios días en el sector. El Ejecutivo también anunció a finales de marzo un paquete de medidas económicas que incluye un descuento general en el precio del carburante, en un mes que registró una inflación del 9,8%, cifra récord en el país en 37 años.

La UE fija un mínimo

La normativa europea marca unos mínimos fiscales para la energía, que deben respetar los países miembros de la Unión.

España no es de los países con más gravámenes a los carburantes en la UE, como puede comprobarse en la tabla sobre hidrocarburos publicada por la Agencia Tributaria española y en este gráfico de la Comisión Europea.