No, este tren no recorre una montaña en Argentina sino en Estados Unidos
- Este artículo data de hace más de un año.
- Publicado el 13 de junio de 2019 a las 22:25
- 2 minutos de lectura
- Por AFP Argentina
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El contenido audiovisual fue compartido más de 8.000 veces en Facebook (1, 2, 3, 4) y tiene más de 162.000 reproducciones en total. La desinformación circuló también por Twitter (1, 2), donde fue retuiteada casi 4.000 veces.
Luego de realizar una búsqueda inversa de imágenes para conocer el origen del video, Reverso pudo comprobar que el tren que se puede observar circula, en realidad, por California y no entre las provincias de Salta y Santa Fe, como dicen los posteos virales.
La construcción ferroviaria que se muestra en las imágenes, en las que el ferrocarril atraviesa un túnel y después rodea un cerro, es conocida como el “Tehachapi Loop” (bucle en inglés) y pertenece a una porción de la red de la empresa Union Pacific Railroad.
Este tramo de vías en California fue construido entre 1874 y 1876 y sigue todavía en uso. En el lugar se encuentra una placa con la historia del Tehachapi Loop en la cual se lee que la construcción es “una de las siete maravillas del mundo de los ferrocarriles” y que fue considerada como un hito histórico de la ingeniería civil estadounidense por la Sociedad Norteamericana de Ingenieros Civiles.
Algunas de las publicaciones fueron compartidas junto con el siguiente texto: “Es el tren que baja de Salta al puerto de Santa Fe, después de muchos años. Equivalente a 150 camiones. Tarda 3 días. Transporta 100 vagones, le llaman la bestia y lleva 6000 toneladas de cereal. Antes solo iban 30 vagones y tardaba 10 días. Todo este adelanto lo logro el Ministro Dietrich”. Esto tiene relación con un hecho real, aunque las imágenes virales no coinciden.
Según informó el Ministerio de Transporte argentino en un comunicado oficial, el tren Belgrano Cargas hizo un viaje de prueba en mayo último, y transportó 100 vagones cargados desde Joaquín V. González, en Salta, hasta Timbúes, en Santa Fe.
El tren llegó en tres días y viajó 1.180 kilómetros a lo largo del ramal cerealero que recorre esas provincias, de acuerdo con lo informado por la cartera. En octubre de 2018 se realizaron otras dos pruebas de este tipo y se proyecta que a partir de septiembre próximo estos trenes podrán transportar 6.000 toneladas netas, frente a las 3.800 actuales, según el anuncio oficial.
No es la primera vez que se vincula erróneamente el video del Tehachapi Loop con un tren de otra parte del mundo. Existen publicaciones que señalan que circula entre en China y Alemania, y otras que señalan que fue filmado en India.
Esta verificación fue realizada por el proyecto colaborativo Reverso. Participaron periodistas de Chequeado y AFP.
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