Es falso este anuncio sobre el cobro de peajes a las motos en Colombia a partir de marzo de 2023

"A partir del 1 marzo, INICIA el cobro de PEAJE PARA LAS MOTOS, superiores a 100 CC [centímetros cúbicos]. Así se creará el fondo para el descuento del SOAT [Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito]", dice la pieza gráfica compartida más de 1.000 veces en Facebook (1, 2) y Twitter.

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Captura de pantalla de una publicación en Facebook, realizada el 24 de enero de 2023

La imagen viralizada muestra una fotografía de un peaje y, sobre ella, el logo del medio de comunicación La Opinión, de la ciudad de Cúcuta (norte). Sin embargo, es un montaje.

Suplantación

Una búsqueda en el sitio web de La Opinión con los términos "peajes" y "motos" permitió hallar una nota publicada el 23 de enero de 2023 en la que desmintió la supuesta noticia.

"Desde el pasado fin de semana circula en redes sociales una imagen en la que aparece el nombre del diario La Opinión y se asegura que a partir del 1 de marzo iniciará el cobro de peaje para motos con cilindraje de 100 CC. Informamos a nuestros lectores que se trata de una publicación falsa en la que personas inescrupulosas están haciendo uso de nuestra identidad para referirse a este tema", informó el diario.

El medio también desmintió el contenido viral a través de su cuenta de Instagram, donde días antes, como encontró AFP Factual, había publicado la misma fotografía de varias motocicletas pasando por un peaje en Colombia, pero con un titular distinto: "Peajes seguirán con las tarifas de 2022".

Incluir textos y otras leyendas mediante programas de edición digital a contenidos periodísticos es una modalidad común para desinformar.

AFP Factual consultó también al Ministerio de Transporte de Colombia, que a través de su oficina de prensa informó que ya fue desmentido el supuesto cobro en sus canales oficiales.

"El Ministerio de Transporte informa que no existe disposición legal que faculte el cobro de peajes para motocicletas. Por tal razón la información de esta pieza gráfica es ¡FALSA!", expresó esa cartera en Twitter.

La Ley 787 de 2002, en su primer artículo, señala que los peajes en Colombia deberán cobrarse "a todos los usuarios, con excepción de las motocicletas y bicicletas". Así lo había establecido la Ley 105 de 1993.

AFP Factual realizó una búsqueda con el término "peajes" en la biblioteca de leyes del Senado de la República, donde se registran todos los proyectos radicados por los congresistas. Allí se encontraron dos textos presentados en 2022 que pretenden "fortalecer las estaciones de peaje" y modificar lineamientos para establecer las tarifas.

Sin embargo, ninguna iniciativa busca retirar la exención a los motociclistas.

Sobre el SOAT

El texto del supuesto titular de prensa indica que con el cobro de peajes "se creará el fondo para el descuento del SOAT".

El enunciado hace referencia a una disminución del 50% en el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) que fue decretada el 19 de diciembre de 2022 y que beneficia a las motocicletas con un cilindraje menor a 200 centímetros cúbicos.

Sin embargo, no se creó un nuevo "fondo" para este beneficio. El dinero que dejaron de pagar los conductores fue cubierto por la Administradora de Recursos del Sistema General de Seguridad Social en Salud (ADRES), una entidad gubernamental que administra el presupuesto del sistema de salud.

Este beneficio fue creado como una compensación para los usuarios de estos vehículos a raíz del aumento en el precio de los combustibles. Y no modifica la cobertura de riesgos para los conductores, como explicó AFP Factual en una verificación anterior.